Гудронатор прицепной одноосный агрегатируется с тяговым трактором или подключается к автономному двигателю, обеспечивая питание высококачественной гидравлике и компрессору. Управление рабочими функциями осуществляется из кабины водителя-оператора при помощи пульта, с синхронизацией в шкафу управления, расположенном на самом оборудовании, что облегчает подготовку и настройку рабочих органов к процессу эксплуатации.
Преимущества нашего оборудования и опции.
- Обшивка емкости из нержавеющей стали с зеркальной поверхностью – предотвращает потерю тепла, облегчает уход за оборудованием и улучшает внешний вид;
- Толщина обшивочной стали 1,2 мм., вместо общепринятого 0,8мм. – мы не экономим на материалах;
- Толщина высококачественной конструкционной стали, самой цистерны 5 мм. – значительно увеличивает срок службы гудронатора;
- Емкость теплоизолирована современным базальтовым, фольгированным волокном толщиной 50 мм. – надолго сохраняет рабочую температуру в районе +200°С (вместо стандартной минеральной ваты);
- Смотровая площадка – облегчают доступ к рабочим органам, а поручни обеспечивают безопасность при подъёме;
- Видеокамеры контроля распределения вяжущего материала на задней и боковой части емкости гарантируют беспрерывную фиксацию рабочего процесса;
- Установка автономного силового агрегата на раму базового ТС, предоставляет независимую от ведущего транспортного средства гидравлическую систему – позволяет работать гудронатором совместно с транспортом, не имеющим своей гидролинии.
- Управление оборудованием комфортно осуществляется из кабины водителя – оператора.
- Дымоход жаровых труб расположен снаружи емкости - гарантирует повышенную жаробезопасность.
- Прогрев высококачественного битумного насоса через тепловую рубашку при помощи горячих газов, выходящих из жаровых труб, по средствам коммуникаций – исключает прогрев открытым пламенем, переносной горелкой.
- Электроподогрев распределительной рампы, от бортовой сети, увеличивает срок службы форсунок – так же исключает использование открытого пламени, через переносную горелку.
- Система автоматического поддержания рабочей температуры вяжущего материала осуществляется высоко технологичной горелкой LAMBORGHINI, оснащённой вентилятором высокой мощности, терморегулируемым микроконтроллером, обеспечивающим безотказное включение и отключение, в рамках индивидуально заданного температурного диапазона.
- Функция точного дозирования по заданным параметрам, через переносной жидкокристаллический планшет, регулирует подачу битума/эмульсии не зависимо от скорости движения тягового автотранспорта.
Технические характеристики:
|
Параметры
|
Значение
|
|
Агрегатируется
|
Тяговый трактор/Автономный двигатель
|
|
Номинальный объём цистерны, м3,
|
0,5 – 1,5
|
|
Толщина стали цистерны, мм
|
4-5
|
|
Теплоизоляция, мм
|
50 (Фольгированное базальтового волокно)
|
|
Облицовка, мм
|
1,2 (Конструкционная сталь/Нержавеющая сталь)
|
|
Подъём/опускание распределителя
|
Гидравлический
|
|
Открывание/закрывание форсунок
|
Гидравлический
|
|
Битумный насос
|
Шестеренный
|
|
Подогрев битума в цистерне
|
Дизельной горелкой механическая/автономная
|
|
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более
|
9
|
|
Система автоматического поддержания температуры
|
Опция
|
|
Автономный двигатель
|
Опция
|
|
Функция точного дозирования, через планшет
|
Опция
|
|
Тип форсунок
|
Универсальные Битум/Эмульсия
|
|
Промывка форсунок
|
Дизельным топливом
|
|
Подогрев битумного насоса
|
Горячими газами битумной горелки
|
|
Ручная горелка
|
Наличие
|
|
Розлив битума
|
Распределитель циркуляционного типа
|
|
Число форсунок, шт
|
21
|
|
Максимальная ширина розлива, м
|
4,0
|
|
Изменение ширины розлива
|
Кратное 0,19 м
|